خبرهای فارسی

اخبار موسیقی، اخبار آی تی، اخبار ورزشی، اخبار استخدام

خبرهای فارسی

اخبار موسیقی، اخبار آی تی، اخبار ورزشی، اخبار استخدام

چرا افغان ها سوخت ایرانی را پس زدند؟

این بار کیفیت بنزین و گازوئیل تولید پتروشیمی ها از سوی دولت افغانستان زیر سووال رفته و به گفته مدیرکل گمرکات استان خراسان جنوبی صادرات بنزین از گمرکات بیرجند به افغانستان متوقف شده است.

ترخیص کالا,ثبت سفارش کالا,حمل و نقل کالا

ترخیص کالا از کلیه گمرکات و بنادر جنوبی کشور واردات انواع خودرو حمل کالا از تمامی نقاط دنیا به ایران مشاوره در امور گمرکی و بازرگانی واردات قطعی و موقت صادرات قطعی و خروج موقت کالا استعلام تعرفه کالا از گمرکات کشور تهیه پرفرمای کالای مورد نظر شما از چین،امارات،اروپا اخذ مجوز جهت ثبت سفارش […]

The post ترخیص کالا,ثبت سفارش کالا,حمل و نقل کالا appeared first on آگهی24 | آگهی رایگان | تبلیغات رایگان.

کاربینی سیستم های فناوری اطلاعات و ارتباطات گمرک، بهمراه پاورپوینت

فرایند کار:
امروزه ادارات گمرک با مشکلات مهمی که ناشی از افزایش حجم کار، ثابت ماندن یا کاهش سطح منابع، انتظارات اقتصادی بالا و فشار تأمین درآمدهای دولتی، تسهیل تجارت، سیاست‌های تجاری، حمایت‌های اجتماعی و تأمین امنیت ملی است، مواجه هستند. به منظور مقابله با این فشارها، گمرکات سراسر جهان به‌دنبال بهره‌برداری از فناوری اطلاعات به‌عنوان ابزاری جهت افزایش تأثیر و کارآیی خود هستند. تحول در فناوری اطلاعات و ارتباطات تأثیر بسزایی بر عملکرد گمرکات خواهد داشت، چه از لحاظ محدوده تجاری که گمرک در آن فعالیت می‌کند و چه از حیث مسئولیت‌های روزمره‌ای که انجام می‌دهد. نگرش‌های نوین تجاری و رقابت تنگاتنگ در عرصه تجارت، شرکت‌های تجاری بزرگ در سراسر جهان را برآن داشته است که سرمایه عظیمی را معطوف فناوری اطلاعات و راه‌حل‌های آن کنند.  فن آوری اطلاعات با محوریت دانش و خردگرایی انسان و اندیشه هایش به منظور بهره برداری از اندیشه و سپردن امور تکراری و غیر اخلاق به ماشین و همچنین افزایش کارایی و آزادسازی مهارتهای انسانی، در دهه های اخیر مورد توجه خاصی قرار گرفته است. فناوری اطلاعات که حاصل تلاقی پردازش داده ها، ارتباطات و مخابرات می باشد، باعث مکانیزه شدن سیستم های ارتباطی و افزایش ظرفیت های انتقال داده، شده است و این امر موجبات افزایش سرعت وکیفیت تصمیم گیری و مدیریت کالا را فراهم ساخته است.دفتر فناوری اصلاعات و ارتباطات گمرک جمهوری اسلامی ایران، در راستای تحقق یکی از محورهای پنجگانه طرح جامع گمرک نوین، ارتقا و بروزآوری فن آوری های مورد استفاده در سازمان با توجه ویژه به فن آوری اطلاعات، با بهره گیری از سامانه های متمرکز اطلاعاتی در راستای ارتقا سطح عملکرد کسب و کار سازمان، امکان ارایه خدمات گمرکی بهینه، تعامل کارامد با سازمانهای همجوار و بین المللی گمرکی و صیانت شایسته از حقوق دولت، جامعه و ذینفعان کلیدی با توجه ویژه به توسعه بسترهای ارتباطی و امنیت اطلاعات معطوف داشته است.
 در همین راستا به تشریح سامانه های متمرکز اطلاعاتی و نیز اقدامات انجام شده توسط این دفتر که منجر به بهبود اساسی در وضعیت زیرساختهای اطلاعاتی و امنیتی گمرکات کشور گردیده پرداخته می شود.
مراحلی که گمرکات باید برای مدرنیزه شدن در راستای آن حرکت کنند.
مرحله اول: ادارات گمرک به کنترل فیزیکی کالاهایی می‌پردازند که نیازمند سطح بالایی از آزمایش‌های فیزیکی و ارائه اسناد کاغذی است. در این قسمت جایی که می‌توان اتوماسیون را به کار گرفت، معمولاً فقط منحصر به پردازش اظهارنامه‌های گمرکی و ارزیابی حقوق و عوارض گمرکی است که غالباً پس از ورود کالا به وقوع می‌پیوندد و توجه محدودی به تحقق و بررسی و تحلیل مدیریت خطر به منظور تشخیص واردات و صادرات پرخطر و مظنون صورت می‌گیرد.

دانلود

گمرک خودرو با حجم موتور بیش از 2500 سی‌سی را ترخیص نمی کند

به گزارش خبرنگار اقتصادی باشگاه خبرنگاران؛ گمرک ایران در بخشنامه ای اعلام کرد: خودروهای وارداتی با حجم موتور بالای 2500 سی سی به هیچ عنوان قابل ترخیص از گمرکات اجرایی نبوده و صرفا امکان مرجوع نمودن به خارج از کشور را دارد.

گمرک


در متن این بخشنامه آمده است: با توجه به نامه شماره 34529/210/93 مورخ 25/6/93 اداره کل مقررات صادرات و واردات موضوع تصویب نامه شماره 70441/ت51040 هـ مورخ 23/6/93 هیات محترم وزیران بابت واردات خودروهای سواری با حجم موتور بالای 2500 سی سی مراتب بشرح ذیل اعلام می گردد :

1.خودروهای وارداتی با حجم موتور بالای 2500 سی سی به هیچ عنوان قابل ترخیص از گمرکات اجرایی نبوده و صرفا امکان مرجوع نمودن به خارج از کشور را داشته و در صورت پایان مهلت قانونی نگهداری کالا در انبار و متروکه شدن، قابلیت فروش و عرضه به بازار داخلی را ندارند، لذا گمرکات اجرایی می بایست در هنگام تهیه و ارسال اظهارنامه متروکه بر روی اظهارنامه مربوطه عبارت «خودروهای موصوف به استناد تصویب نامه شماره 70441/ت51040 هـ مورخ 23/6/93 قابل عرضه به بازار نمی باشد»را درج نمایند.

2.ورود و ترخیص هرگونه خودرو سواری از محل تصویب نامه های شماره 204408/ت41717هـ مورخ 7/11/87 مربوط به خودروهای وارداتی توسط جانبازان و شماره 204419/ت41829هـ مورخ 7/11/87 و مربوط به خودروهای وارداتی توسط معلولین و شماره 85711/ت48176هـ مورخ 11/4/92 مربوط به خودروهای وارداتی توسط ورزشکاران برتر کشور و سایر تصویب نامه های مشابه صرفاً با حجم موتور 2500 سی سی و پایین تر مجاز می باشد.

3.خودروهای با پلاک مناطق آزاد صرفاً در محدوده این مناطق مجاز به تردد بوده و واردات آنها به قلمرو گمرکی با رعایت کامل قوانین و مقررات امکانپذیر می باشد. ضمن اینکه از ورود موقت اینگونه خودروها به قلمرو گمرکی به هر عنوان جداً خودداری گردد.لازم است گمرکات مستقر در مبادی ورودی و خروجی مناطق آزاد تجاری و اقتصادی در خصوص اجرای مفاد این بند هماهنگی لازم با سازمان عامل آن منطقه بعمل آورد.

4. در خصوص ترخیص و انجام تشریفات امورگمرکی خودروهای بالای 2500 سی سی حتی در صورت ارائه ثبت سفارش معتبر نیز می بایست در هر مورد با هماهنگی این مرکز اقدام لازم صورت پذیرد.

خودروهای وارداتی با حجم موتور بیش از 2500 سی سی باید مرجوع شوند

کرباسیان با اشاره به اینکه هر تصمیمی که در مورد خودروهای با حجم موتور بیش از 2500 سی سی گرفته شده باید اجرایی شود، گفت: بر اساس تصمیمات گرفته شده صاحبان خودروهایی با حجم موتور بیش از 2500 سی‌سی حق ورود این خودروها را به کشور ندارند.

مسعود کرباسیان

مسعود کرباسیان رییس کل گمرک در گفتگو با خبرنگار اقتصادی باشگاه خبرنگاران با اشاره به اینکه هر تصمیمی که در مورد خودروهای با حجم موتور بیش از 2500 سی سی گرفته شده باید اجرایی شود،گفت:بر اساس تصمیمات گرفته شده صاحبان  خودروهایی با حجم موتور بیش از 2500 سی‌سی حق ورود این خودروها را به کشور ندارند و باید این خودروها را مرجوع کنند. 

وی افزود: عمدتا این خودروها از کشورهای واسطه به ایران وارد شدند و صاحبان آن می‌توانند به هر جا که خواستند این خودرو را مرجوع کند و طبق قانون این خودروها باید از کشور خارج شوند. 

رییس کل گمرک در ادامه در پاسخ به این سوال که آیا آمار دقیقی از تعداد این خودروها در گمرکات وجود دارد یا خیر ،گفت: تعداد از این خودروها به گمرکات اظهار نشدند و در مناطق وی‍ژه هستند که هنوز ثبت سفارش نشدند و آمار آن باید از مناطق ویژه گرفته شود اما تعداد خودروهایی با حجم موتور بیش از 2500 سی ‌سی که در گمرکات است زیاد نیست. 

 

 

منبع : باشگاه خبرنگاران جوان