به گزارش خبرنگار اقتصادی باشگاه خبرنگاران طبق اعلام مرکز آمار ایران ، نرخ مشارکت اقتصادی جمعیت 10 ساله و بیشتر کشور 37.2 درصد این گروه اعلام شده است. یعنی 37.2 درصد از جمعیت در سن کار (10 ساله و بیشتر) در گروه شاغلان یا بیکاران قرار گرفتهاند.
نتایج نشان میدهد که نرخ مشارکت اقتصادی در بین زنان نسبت به مردان و در نقاط شهری نسبت به نقاط روستایی کمتر بوده است.
از سوی دیگر بررسی تغییرات نرخ مشارکتی اقتصادی کل کشور حاکی از کاهش 1.9 درصدی این نرخ نسبت به فصل مشابه سال قبل یعنی تابستان 1392 و افزایش 0.1 درصد آن نسبت به بهار سال جاری است.
بررسی نرخ بیکاری جمعیت 10 ساله و بیشتر نشان میدهد که در تابستان سال جاری 9.5 درصد از جمعیت فعال بیکار بودهاند که براساس این نتایج نرخ بیکاری در بین زنان نسبت به مردان و در نقاط شهری نسبت به نقاط روستایی بیشتر بوده است.
بررسی روند تغییرات نرخ بیکاری کل کشور نشان میدهد که این شاخص نسبت به فصل مشابه سال گذشته0.9 درصد و نسبت به بهار سال جاری 1.2 درصد کاهش داشته است.
همچنین بررسی نرخ بیکاری جمعیت 15 ساله و بیشتر نشان میدهد که در این گروه نیز 9.5 درصد از جمعیت فعالیت بیکار بودند که در این بخش مانند بخش قبلی نرخ بیکاری در زنان نسبت به مردان و در نقاط شهری نسبت به روستایی بیشتر بوده است.
بر این اساس؛ 8.6 درصد از جمعیت شاغل کشور در این فصل دارای اشتغال ناقص بودهاند که این شاخص در بین مردان بیشتر از مردان و در نقاط روستایی بیشتر از نقاط شهری بوده است.
همچنین بیشترین سهم اشتغال در تابستان سال جاری مربوط به بخش خدمات با 47.4 درصد بوده که پس از آن بخشهای صنعت 36.6 درصد و کشاورزی با 19 درصد بیشترین سهم اشتغال را به خود اختصاص دادهاند.
برهمین اساس بررسی نرخ بیکاری جوانان 15 تا 24 ساله کشور تا این مدت حاکی از آن است که 22.9 درصد از جمعیت فعال این گروه سنی بیکار بوده که این شاخص در بین زنان نسبت به مردان و در نقاط شهری نسبت به نقاط روستایی بیشتر بوده است.
همچنین این شاخص نسبت به فصل مشابه سال گذشته یک درصد و نسبت به فصل قبل 1.9 درصد کاهش یافته است.
در گروه جوانان 15 تا 29 ساله نیز نرخ بیکاری برابر 20.2 درصد است که این شاخص در بین زنان نسبت به مردان و در نقاط شهری نسبت به نقاط روستایی بیشتر بوده و نسبت به فصل مشابه سال گذشته 0.9 درصد و نسبت به بهار سال گذشته دو درصد کاهش پیدا کرده است.
بررسی سهم شاغلان 15 ساله یا بیشتر با ساعت کار معمول بیش از 49 ساعت نشان میدهد که 40.2 درصد شاغلان بهطور معمول بیش از 49 ساعت در هفته کار میکنند که این آمار نمایانگر این است که سهم زیادی از شاغلان در کشور بیش از استاندارد کار میکند.
بر این اساس؛ بیشترین نرخ بیکاری در تابستان امسال مربوط به استان خراسان شمالی با 16.2 درصد و کمترین آن مربوط به استان تهران با نرخ بیکاری 5.1 درصد بوده است.
همچنین بیشترین نرخ مشارکت اقتصادی در تابستان امسال نیز مربوط به استان اردبیل با 43.5 درصد و کمترین آن مربوط به استان سیستان و بلوچستان با 28.6 درصد می شود.
منبع : باشگاه خبرنگاران جوان
خبرگزاری مهر-گروه اقتصادی: مقامات کارگری می گویند نتیجه بررسیهای میدانی در سبد هزینه های خانوار در استانهای مختلف در 3 ماهه اول امسال نشان دهنده افزایش هزینه یک خانوار 4 نفره کارگری در ماه است. آخرین رقم اعلام شده درباره سبد هزینه های کارگران یک میلیون و 700 هزار تومان بود که این رقم در بهار امسال به 2 میلیون و 200 هزارتومان افزایش یافت.به گزارش خبرنگار مهر، یکی از مهم ترین مباحثی که خانوارهای کارگری کشور با آن روبرو هستند، تامین معیشت و درآمد است؛ هرچند این مسئله تنها مربوط به کارگران نیست و تمامی گروه ها در جامعه با آن درگیر هستند، اما به دلیل پایین بودن دستمزدهای قریب به اتفاق کارگران، این مسئله در زندگی آنها نمود بیشتری دارد.
از این رو، مسئله تامین معیشت و درآمد با توجهات بیشتری از سوی جامعه کارگری کشور دنبال می شود. در حال حاضر، بیشتر از نیمی از کل شاغلان کشور را مشمولان قانون کار و کارگران تشکیل می دهند که تغییر سطح درآمد و زندگی در این گروه ها می تواند تاثیرات مثبت فراوانی را در جامعه داشته باشد.
با وجود سالها چانه زنی و پیگیری مطالبات کارگران از سوی نمایندگان آنها در مجامع عالی کشور از جمله شورای عالی کار، اما هنوز هم بین درآمدها و هزینه های واقعی خانوار کارگری کشور فاصله معناداری وجود دارد.
این موضوع درباره حداقل دستمزدها بیشتر قابل توجه است، چون به گفته کارشناسان بازار کار، حداقل دستمزد حدود 609 هزارتومانی تعیین شده برای سال جاری در بهترین شرایط تنها تامین کننده نیاز 10 روز اول ماه خانوارهای کارگری کشور خواهد بود.
وجود این مسئله برای میلیون ها مشمول قانون کار باعث شده تا افراد برای چاره جویی این مشکل، به انجام مشاغل دوم و سوم رو بیاورند، همچنین افزایش تعداد افراد شاغل در یک خانوار نیز راهکار دیگری است که این روزها در بین گروه های زیادی از جامعه دنبال می شود.
براساس روال هر ساله که موضوع افزایش دستمزدهای سال آینده در نیمه دوم سال مطرح و در قالب آن برخی کارهای کارشناسی انجام می شود، امسال نیز نمایندگان کارگران اقداماتی را در اینباره آغاز کرده اند. آنها با تشکیل کارگروه هایی به دنبال تدوین پیشنهاداتی درباره دستمزدها و ارائه آن به شورای عالی کار هستند.
هادی ابوی عضو هیئت مدیره کانون عالی انجمنهای صنفی کارگران ایران در گفتگو با مهر با اشاره به اینکه از طریق تشکیل کارگروه هایی در استان ها، بررسی های مربوط به دستمزدها و وضعیت سبد معیشت کارگران آغاز شده است گفت: با وجود اینکه دولت عنوان می کند نرخ تورم کاهش یافته، اما بررسیهای ما کاملا در زمینه سبد معیشت خانوار کارگری و تغییرات آن انجام میشود.
وی اظهارداشت: بررسی های 3 ماهه اول سال جاری که به صورت میدانی انجام شد نشان داد که براساس قیمتهای کف بازار، هزینه یک خانوار 4 نفره کارگری ماهیانه به 2 میلیون و 200 هزارتومان افزایش یافته است.
به گفته ابوی، در بررسی وضعیت معیشیتی کارگران به برخی مسائل مانند خط فقر نیز پرداخته نشده و تحقیقات بر روی هزینه های مربوط به خوراک، پوشاک، مسکن، حمل و نقل، تحصیلات خانوار کارگری و موضوعاتی از این دست انجام شده است.
وی خاطرنشان کرد: در آخرین بررسی صورت گرفته که مربوط به سال گذشته می شود، این رقم به میزان یک میلیون و 700 هزار تومان بوده که نشان دهنده افزایش 500 هزار تومانی هزینه های مربوط به معیشت کارگران در 3 ماهه نخست سال جاری است.
این مقام مسئول کارگری کشور با تاکید بر ادامه بررسی های کارگروه ها در استانها درباره وضعیت معیشت کارگران در ماههای آینده، اظهارداشت: دومین گزارش نیز که مربوط به فصل تابستان است، به زودی ارائه خواهد شد.
منبع : مهر
ویتارا، پارس تندر و تندر اتوماتیک به عنوان خودروهای با کیفیت
در ارزیابی کیفی خودروهای تولید داخل در مهر ماه، امویام 110،سایپا 132 و سایپا 131 به عنوان بیکیفیتترین خودروها و ویتارا، پارس تندر و تندر اتوماتیک به عنوان خودروهای با کیفیت معرفی شدند.
در مهر امسال بر اساس آمار تولید ارائه شده از
سوی شرکت های خودروساز 99 درصد از تعداد خودروهای تولید شده در داخل کشور
به خودروهای سبک (سواری و وانت) و یک درصد نیز به خودروهای گروه سنگین
(مسافری و باری) اختصاص داشته است.
در مورد خودروهای سبک در مهر امسال در بخش سواری شاهد افت 13.4 درصدی
تولید نسبت به ماه قبل از آن بودیم که کاهش تولید تندر90 از جمله عوامل
اصلی در ایجاد این روند نزولی بوده است.
با توجه به روند نزولی تولید خودروهای سواری در مهر ماه، تعداد خودروهای
ارزشیابی شده نسبت به ماه قبل 8.1 درصد کاهش یافت، به طوری که در مجموع 25
مدل خودرو مورد بازرسی قرار گرفت که 19 مدل در سطح کیفی خیلی خوب و 6 مدل
هم در سطح کیفی خوب قرار گرفتهاند.
در این ماه مانند دوره قبل خودرو سوزوکی گرند ویتارا محصول شرکت ایران
خودرو خراسان با کسب نمره منفی 16.7 در صدر جدول رده بندی قرار گرفت.
خودروهای پارس تندر و تندر90 اتوماتیک به ترتیب با کسب نمرات منفی 20.5 و
20.6 در رتبههای بعدی قرار گرفتهاند.
خودروهای تندر 90 محصول شرکتهای ایران خودرو و پارس خودرو نیز همانند
شهریور ماه با کسب نمره منفی 20.7 رتبه چهارم و پنجم جدول ارزشیابی کیفی
خودروهای ساخت داخل را از آن خود کردهاند.
بر اساس این گزارش با در نظر گرفتن دسته بندی قیمتی خودروها مشاهده می شود
که سایپا X131 محصول شرکت سایپا با 78 نمره منفی رتبه اول خودروهای زیر 20
میلیون تومان را به خود اختصاص داده است. نمره منفی این خودرو در مقایسه با
ماه قبل 0.5 نمره کاهش یافته است.
در گروه قیمتی بین 20 تا 40 میلیون تومان نیز پارس تندر و تندر 90 پارس
خودرو و ایران خودرو در صدر قرار گرفتند و نمره منفی آنها نسبت به ماه قبل
از آن تغییری نداشته است.
در ارزیابیهای انجام شده در مهر ماه امسال تندر90 اتوماتیک با نمره منفی
20.6 در جایگاه اول بین خودروهای 40 تا 60 میلیون تومان قرار گرفت و جک 5J
اتوماتیک با نمره منفی 45.0 در رده بعدی قرار گرفت. خودروهای جک J5، لیفان
620 و ام وی ام 530 نیز با نمرات منفی 48، 51.3 و 52.5 در رتبههای بعدی
قرار گرفتهاند.
همچنین همانند شهریور ماه خودروهای لیفان ایکس 60 و ام وی ام ایکس33 در
دسته قیمتی بین 60 تا 80 میلیون قرار گرفتند. لیفان ایکس60 با کسب نمره
منفی 50.0 در سطح کیفی خیلی خوب و ام وی ام ایکس33 با نمره منفی 64.3 در
سطح کیفی خوب قرار گرفت.
در دسته خودروهای بالای 100 میلیون تومان نیز سوزوکی گرند ویتارا با کسب
پایینترین نمره منفی در بین خودروهای این جدول به عنوان با کیفیت ترین
خودروی ارزشیابی شده مهر ماه شناخته شد.
عیوب فنی و عملکردی شامل کدهای 1 (فنربندی، تعلیق و فرمان)، 2 (موتور و
انتقال قدرت)، 3 (ترمز) و 4 (تجهیزات الکتریکی) هستند. عیوب تزئینات و
مونتاژی شامل کدهای 5 (تزئینات) و 8 (صداهای غیرعادی) میباشد. عیوب بدنه
شامل کدهای 6 (بدنه) و 9 (نفوذ آب) و عیوب رنگ هم کد 7 است.
در جدول ردهبندی کیفی خودروهای سواری، سوزوکی گرند ویتارا محصول شرکت
ایران خودرو خراسان در صدر و خودرو MVM110 محصول شرکت مدیران خودرو در
انتها قرار دارند.
در بخش عیوب فنی و عملکردی، خودروهای سایپا 131 و تیبا بیشترین نمرات منفی را کسب کردند.
از طرفی شاهد بهبود 9.0 درصدی میانگین نمره منفی نسبت به ماه قبل هستیم که
عمدتاً مربوط به کاهش نمره منفی خودروهای MVM530 ، لیفان 620 و پژو پارس
مازندران در این بخش است.
به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از فارس، در بخش تزئینات و مونتاژ، خودروهای
MVM110 و پژو 405 بیشترین نمرات منفی را به خود اختصاص دادند. در ضمن شاهد
افزایش 2.1 درصدی میانگین نمره منفی این بخش، نسبت به ماه قبل هستیم که از
جمله عوامل اصلی در ایجاد این روند رو به نزول، مربوط به خودروهای MVM530 و
لیفان 620 است.
در بخش بدنه نیز خودروهای MVM110 و سایپا X131 بیشترین نمرات منفی را کسب
کردند، همچنین میانگین نمره منفی بخش بدنه نسبت به ماه قبل روند نزولی 1.8
درصدی را تجربه کرد که بیشترین تغییر مربوط به خودروهای پژو 206 و پارس
تندر است.
در بخش رنگ، میانگین نمره منفی نسبت به ماه قبل 12.2 درصد تنزل داشت که
عمدتاً مربوط به افزایش نمره منفی خودروهای پژو 206 و تندر 90 ایران خودرو
در این بخش است.
همچنین خودروهای جک J5 و جک J5 اتوماتیک، لیفان X60 و پژو پارس مازندران بیشترین نمرات منفی را در بخش رنگ کسب کردند.
تعداد ایرادات مهم و اساسی به میران قابل توجه 115.4 درصد افزایش یافت که
غالباً مربوط به خودروهای سایپا X131 پارس خودرو و سمند است. در نهایت
میانگین نمره منفی خودروهای گروه سواری 1.5 درصد افزایش یافته که می توان
به روند نزولی خودروهای جک J5 و تیبا اشاره کرد.
طبق ارزیابی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، در روند تغییرات میانگین
نمره منفی خودروهای گروه سواری ام وی ام 530 بیشترین میزان بهبود و جک J5
هم بیشترین میزان تنزل را داشته اند.
در بررسی کیفیت وانت، علیرغم کاهش تولید خودروهای گروه وانت در مهر ماه،
ارزشیابی این خودروها 5.6 درصد افزایش یافت، به طوری که از 7 مدل خودروی
ارزشیابی شده 6 مدل در سطح کیفی خوب و یک مدل نیز در سطح کیفی قابل قبول
قرار گرفتند.
در جدول رده بندی کیفی نیز وانت پیکاپ فوتون دیزلی محصول شرکت ایران خودرو
دیزل در صدر و وانت نیسان دوگانه سوز محصول شرکت زامیاد در انتها قرار
گرفتهاند.
در نمودار روند تغییرات میانگین نمره منفی خودروهای گروه وانت، تمام
خودروهای این رده روند رو به رشد داشته و در این بین وانت پیکاپ فوتون
دیزلی بیشترین میزان بهبود را به خود اختصاص داده است.
در مهر ماه، در هر 4 بخش عیوب فنی و عملکردی ، تزئینات و مونتاژ ، بدنه و
رنگ به ترتیب شاهد بهبود کیفی 10.6 ، 2.8 ، 5.6 و 6.3 درصدی هستیم که از
جمله عوامل اصلی در ایجاد این روند رو به بهبود می توان به تولید مجدد
خودرو با کیفیت این رده یعنی وانت وینگل 5 و همچنین روند رو به رشد
خودروهای وانت پیکان تبریز، وانت نیسان تک سوز و وانت مزدا دو کابین اشاره
کرد.
همچنین در هر 4 بخش فوق، وانت مزدا دو کابین و وانت پیکان تبریز بیشترین نمرات منفی را کسب کردند.
در این بخش، تعداد ایرادات مهم و اساسی روند نزولی 38.5 درصدی داشته است که
عمده دلیل این موضوع مربوط به کاهش تعداد این ایرادات در خودروی وانت
نیسان دوگانه سوز است.
در نهایت، میانگین نمره منفی خودروهای گروه وانت 5.8 درصد بهبود یافت، که
عمدتاً مربوط به با کیفیت ترین خودرو این گروه، یعنی وانت پیکاپ فوتون
دیزلی است.
در گروه سنگین، در بخش خودروهای تجاری مسافری در ماه جاری مانند ماه قبل، هیچ خودرویی ارزشیابی نشده است.
در بخش خودروهای تجاری باری با توجه به رشد تولید خودروهای این گروه در مهر
ماه، ارزشیابی این خودروها نیز 6.3 درصد افزایش یافت، به طوری که از 8 مدل
خودرو ارزشیابی شده 5 مدل در سطح کیفی خیلی خوب و 3 مدل هم در سطح کیفی
خوب قرار گرفتند.
خودروی مذکور به دلیل اینکه میانگین نمره منفی 2 کد از کدهای فنی و عملکردی
اش (کدهای 1-2-3- 4) از حدود مجاز بالاتر رفته است، یک سطح کیفی تنزل
یافته است.
در بخش عیوب فنی و عملکردی، کامیون کاوه بیشترین نمره منفی را کسب کرد، به
طوری که در این بخش بهبود 50.0 درصدی نسبت به ماه قبل را شاهد هستیم که
بیشترین تأثیر در این روند مربوط به کشنده کاوه و کامیونت الوند است.
در بخش تزئینات و مونتاژ، کامیونت الوند بالاترین نمره منفی را کسب کرد. از
طرفی میانگین نمره منفی این بخش 1.5 درصد نسبت به ماه قبل از آن کاهش یافت
که عمدتاً مربوط به روند رو به رشد کشنده بنز آکسور است.
در بخش بدنه، کامیون بنز WH حداکثر نمره منفی را کسب کرد، همچنین شاهد تنزل
10.2 درصدی نسبت به ماه قبل هستیم که بیشترین تأثیر در ایجاد این روند رو
به افول، مربوط به کشنده بنز آکسور است.
در بخش رنگ، کشنده بنز آکسور بیشترین نمره منفی را به خود اختصاص داد، در
ضمن در این بخش شاهد افزایش 1.6 درصدی میانگین نمره منفی هستیم که بیشترین
تأثیر در این روند رو به نزول مربوط به کامیونت الوند است.
در انتها میانگین نمره منفی خودروهای این گروه شاهد تنزل کیفی 0.3 درصدی نسبت به ماه قبل است.
در نمودار روند تغییرات میانگین نمره منفی خودروهای گروه تجاری را نسبت به
ماه قبل مشاهده می کنیم که کامیون ایسوزو NPR75M بیشترین میزان بهبود و
کامیونت الوند هم بیشترین میزان تنزل را داشته است.
عماد حسینی:بنیاد خیریه مرتضی پاشایی تاسیس می شودعموی زنده یاد «مرتضی پاشایی» خواننده فقید پاپ ایران با اشاره به تاسیس بنیاد خیریه ای به نام این هنرمند جوان در آینده نزدیک، گفت: مردم آگاه باشند که هرگونه برگزاری مراسم و جمع آوری کمک به نام مرتضی منوط به تایید خانواده اوست.
به گزارش موسیقی ایرانی به نقل ازایرنا زنده یاد «مرتضی پاشایی» جمعه 23 آبان ماه پس از تحمل ماه ها رنج بیماری سرطان درگذشت و پیکرش شامگاه یکشنبه 25 آبان ماه به خاک سپرده شد.
«منصور پاشایی» عموی مرتضی، روز دوشنبه در گفت و گو با ایرنا اظهار داشت: قصد داریم از آثار و ترانه های مرتضی و برخی کمک های دیگر در راستای حمایت از محرومان، خانواده های بی بضاعت و بیماران استفاده کنیم و ثواب آن به روح مرتضی و همه جوانان درگذشته به خصوص فوت شدگان سرطانی برسد.
وی افزود: اکنون مراحل اداری تاسیس بنیاد خیریه مرتضی پاشایی سپری می شود و به زودی عنوان و اطلاعات کامل درباره این بنیاد به اطلاع مردم خواهد رسید.
** مردم آگاه باشند
پاشایی با بیان اینکه عده ای در برهه کنونی با برگزاری برنامه ها و مراسم مختلفی به نام مرتضی در حال جمع آوری کمک های مردمی هستند، تصریح کرد: هیچ یک از این برنامه ها مورد تایید خانواده پاشایی نیست و مردم آگاه باشند تا مورد سواستفاده قرار نگیرند.
عموی مرتضی پاشایی که مسوولیت برگزاری برنامه های مربوط به این هنرمند جوان را عهده دار است، افزود: برگزای هرگونه مراسم و جمع آوری کمک های مردمی باید با خانواده پاشایی هماهنگ شود.
پاشایی اظهار داشت: هر سازمان فرهنگی، مخابراتی و هنری و افراد حقیقی و حقوقی که با مرتضی درباره آثارش قرارداد داشتند باید این قراردادها را به لحاظ حقوقی و مالکیت معنوی به خانواده پاشایی ارایه کنند و برای ادامه فعالیت نیز هماهنگی صورت گیرد.
وی خاطر نشان کرد: شنیده ایم که اخیرا نیز قوانینی در راستای جلوگیری از سوء استفاده آثار فرهنگی و هنری وضع شده است.
عموی مرتضی پاشایی با قدردانی مجدد از حضور مسوولان و مردم در مراسم خاکسپاری و دیگر برنامه های مربوط به این خواننده جوان گفت: حضور پرشمار مردم در مراسم تدفین و ترحیم مرتضی، پاسخ به عشق و ارادت این جوان به مردم بود، چرا که مرتضی به عشق مردم و برای آنها می خواند.
وی افزود: از همه مردم ایران می خواهیم در دیگر برنامه های مربوط به مرتضی نیز با آرامش و شکوه حضور یابند و مراقب عده بسیار کمی که قصد سوءاستفاده از چنین اجتماعاتی دارند، باشند.
وی با بیان اینکه مرتضی پاشایی متعلق به ملت و مملکت ایران بود، تصریح کرد: باید با چنگ و دندان از این آب و خاک محافظت کنیم و جامعه خودمان را منسجم نگه داریم.
عمومی مرتضی پاشایی گفت: پیام ما به همه ملت ایران این است که مراسم های مختلف مربوط به خواننده جوان کشورمان با حفظ و صیانت از این آب و خاک، فرهنگ و شعایر دینی و میهنی برگزار شود.