بسم الله الرحمن الرحیم- تجدید نظر درباره سیمای عاشورا- بخش چهارم -مذهب در ذات وساختار خوداش در حالت سنتی وکلاسیک عاملی برای برطرف کرد بدی ها وجایگزین کردن خوبی ها است وبه همین دلیل هم بدنبال کادر سازی افراد است که بتواند این نقش را ایفا کنند- این یک توجه ای استکه سیاست مذهبی به حکومت ها میدهد ونسبت به مسئال زجراور ونامناسب حساسیت نشان میدهد .غالبا حکومت های دیکتاتوری برای مذهب درد سر افرین هستند حتی در حکومتهائی که بر اساس دمکراتیک اداره میشوند این سیاست مذهبی همچنان وجود دارد-کمترین میزان درحیات مذهبی ان است که گروه هائی در شهرها بتواند به خصوصیات مذهبی خود عمل وبه ان شخصیت مذهبی خودرا بدهند-که افراد دروضعیت محافظه کاری ویاتقیه باشند وگر نه مذهب برای نجات از یک عاقبت خطرناک وحتی نابودشونده به سمت رادیکال شدن حرکت میکنند- دقیق این جریان در زمان امامحسین علیه السلام ویزید ملعون رخ داد- فضا در این شرایط بهدین نحونیست که یک یزید ملعون میتواند چنین حادثه دهشناک رکربلا بوجوداورد بلکه فضاهم به همین میزان سقوط کرده است- اگر سیاستمداران عصر انقلاب مشروطیتدرک دقیق از اوضاع داشتند مشروطه سلطنتی دران زمان بهترین گزینه بود ولی میبایست چناب حضرت ایت الله شهیدمدرسرحمت الله علیه پادشاه میشد وبسیاری از مشکلات بر طرف میشد امام حسین علیه السلام درچنین وضعیتی بود- وجالب ا ن است کارشناسان امروزی معتقد هستند ولو مذهب ضربه سخت بخورد باید این اقدام رادیکالی انجام دهد-در این شرایط هیچگونه بحث اکادمیکی معنائی نخواهد داشت رابطه بامذهب وحقیقت بسیار ضعیف ونازک وغیر مستقیم است- حتی میتوان گفت مساجد هم نمیتوانند یک رابطه منطقی با کاربرد اجتماعی بوجود بیاورنند- وجامعه برخلاف رودخانه عقل وعلم سودمند برای خود حتی حرکت میکند-در این شرایط جامعه به بعضی موضوعات توجه وعلاقمندی بیش ازحد نشان میدهد ومیتوان گفت یک سیاست جدید مذهبی بوجود امده استکه در واقعیت ساسیت مذهبی اصیل را رد کرده است-ادامه دارد
به گزارش خبرگزاری ایسنا، شرکت هلندی مارس وان، فهرست 663 نفره متقاضیان سفر بیبازگشت به مریخ را منتشر کرد که نام چند ایرانی در این فهرست دیده میشود.
سازمان خصوصی و غیرانتفاعی مارس وان (Mars One) با هدف ساخت مستعمره انسانی بر سطح سیاره مریخ تأسیس شد؛ بودجه پیشبینی شده برای این پروژه شش میلیارد دلار اعلام شده است.
با اعلام طرح بلندپروازانه سفر بیبازگشت به مریخ، هزاران نفر از سراسر جهان آمادگی خود را برای حضور در این سفر و تبدیل شدن به یکی از ساکنان آینده مستعمرات انسانی بر سطح سیاره سرخ اعلام کردند.
پذیرش اولیه داوطلبان سفر یکطرفه به مریخ از روز هشتم ژانویه 2014 (18 دی 92) آغاز شد.
تمامی افراد علاقهمند با حداقل 18 سال سن، بهرههوشی مناسب و سلامت کامل جسمی و روحی میتوانستند داوطلب حضور در جمع پیشگامان مستعمره مریخ (Mars Colony pioneer) شوند.
در مدت زمان تعیین شده برای ثبتنام، 202 هزار و 586 نفر از 140 کشور جهان متقاضی حضور در این پروژه شدند.
در ثبتنام اولیه، نام 14 ایرانی دیده میشد که پس از بررسی شرایط متقاضیان، فهرست 705 نفرهای از سوی شرکت مارس وان در می 2014 (اردیبهشت 93) منتشر شد که بر اساس آن، هفت داوطلب ایرانی شرایط لازم را برای حضور در مرحله بعد گزینش داشتند.
در جدیدترین فهرست که به تازگی منتشر شده است، 663 داوطلب برای حضور در مراحل بعدی و طی مراحل پزشکی و مصاحبههای تخصصی انتخاب شدند که نام شش ایرانی شامل: علی رسولزاده 23 ساله، صادق مدرسی 29 ساله، الهه نوری 20 ساله، رامین سعیدیآذر 31 ساله (ساکن ایتالیا)، زهره فتوره بنابی 32 ساله و سحر وقوعی 36 ساله (ساکن آمریکا) دیده میشود.
در این فهرست، کشورهای آمریکا، هند و چین با بیشترین داوطلب، رتبههای یک تا سه را به خود اختصاص دادند؛ با دستهبندی فهرست 663 نفره طی چند ماه آینده، مرحله بعدی گزینش آغاز خواهد شد که احتمالا فرآیند مصاحبه و گزینش بصورت تلویزیونی پخش خواهد شد.
هدف نهایی در این طرح، انتخاب 24 تا 40 فضانورد دوره دیده است که در گروههای چهار نفری هر دو سال یکبار راهی سیاره سرخ میشوند.
طبق برنامهریزی صورت گرفته، اولین گروه پس از یک سفر هفت ماهه در سال 2025 به مریخ خواهند رسید.
افرادی که در فهرست نهایی ساکنان آینده مریخ قرار میگیرند، هرگز به زمین بازنخواهند گشت و در این شرایط، سیاره سرخ به سکونتگاه مادامالعمر، محل زندگی، کار و مرگ آنها تبدیل میشود؛ این گروه اقدام به جمعآوری دادههای تحقیقاتی، کاشت گیاهان با قابلیت تولید اکسیژن و فراهم کردن شرایط برای حضور و اقامت تعداد بیشتری از ساکنان زمین بر روی سیاره مریخ خواهند کرد.
شرح یک حادثه فرضی و اقدامات پیشگیرانه مورد نیاز :
صبح یکی از روزها کارگری در چاه 20 متری در حال حفاری بود.در ساعت 10.30 صبح به بهداری کارگاه اطلاع می دهند کارگری در چاه به دلایل نامشخصی مصدوم شده است.واحد بهداری همراه با واحدهای امداد و نجات در کمترین زمان ممکن خود را به محل مورد نظر می رساند. در اولین فرصت نسبت به قطع برق بالابر اقدام شده به این دلیل که احتمال برق گرفتگی مصدوم وجود داشته است.فرد مصدوم از درون چاه بیرون کشیده می شود.عملیات احیای قلبی ریوی با وجود گذشت زمان 45 دقیقه از بیرون کشیدن مصدوم ادامه می یابد.خوشبختانه فرد توسط احیای قلبی ریوی به زندگی مجدد باز میگردد.مکان مورد نظر جهت بررسی علل وقوع حادثه مسدود میگردد.
در بررسی ها مشخص می گردد روتور دستگاه بالابر به علت اتصال بدنه برق دار شده است لذا برق از طریق بدنه روتور به بدنه بالابر به درام جمع کننده سیم بکسل رسیده و از طریق سیم بکسل (بعلت فلز بودن) روانه داخل چاه شده است.سیم بکسل نیز در تماس با دست فرد او را دچار برق گرفتگی وشوک ناشی از آن می کند.
عوامل دخیل در رخداد حادثه :
اگر چه زمان ارائه شده برای امدادرسانی به یک مصدوم برق گرفتگی که نیاز به احیاء تنفسی دارد منطقی نمی باشد ولی مراتب ذیل برای اطلاع دوستان اعلام می گردد :
- عدم دریافت مجوزهای لازم ( در فرآیند اخذ مجوزها، مسئولین مربوطه شرایط انجام کار را امکان سنجی نموده و نفرات مورد نیاز انجام کار را ارزیابی می نمایند و بدیهی است که تا رفع کمبودها ، مجوز صادر نمی گردد )
- لزوما در کارهای اجرایی باید یک نفر بعنوان سرپرست وظایف خود را بخوبی انجام دهد که در اینجا به نظر این فرآیند بدرستی انجام نشده است. ( در گروه های حداقل دو نفره نیز، باید یک نفر مسئولیت سرپرستی را بپذیرد )
- عدم آگاهی پرسنل اجرایی از خطرات محیط کار خود و تجهیزات مورد استفاده.( لزوم برگزاری آموزش های مستمر )
- عدم رعایت و توجه به دستورالعمل های ایمنی مربوط به کار با تجهیزات برقی.
- نبود یا عدم کفایت مکانیزم های کنترلی و بازرسی محیط و تجهیزات محیط کار.
- عدم استفاده از تجهیزات حفاظتی مناسب و بازدارنده.
- عدم آگاهی پرسنل اجرایی با شرایط اضطراری نوع فعالیت خود ( در حوادث برق گرفتگی نباید همراه مصدوم وی را ترک نموده و یا منتظر رسیدن کمک از واحدهای امدادی شود ، باید با امکانات موجود خود اولین نفری باشد که اقدام به کمک به مصدوم می کند - با توجه به اینکه مصدوم داخل چاه بوده شاید ایجاد سیستمی مثل استفاده از کمربند هارنس توسط نفر حفار و داخل چاه این امکان را به نفر بالا دهد که در چنین شرایطی بتواند نفر داخل چاه را به بالا بکشد. )
اقدامات پیشگیرانه :
از آنجاییکه در این واقعه از یک وسیله الکتریکی تک فاز که با ولتاژ خطرناک 220 ولت کار می کند استفاده شده است ، لذا به منظور آگاهی خوانندگان محترم از اقدامات پیشگیرانه مورد نیاز به جهت جلوگیری از رخداد چنین حوادثی موارد ذیل اعلام می گردد:
- برابر استاندارد و الزامات قانونی مربوطه باید قبل از شروع کار از ایمن بودن محیط کار و تجهیزات مورد استفاده ، همچون استقرار موثر سیستم ارتینگ و ارتباط سیم سوم اطمینان حاصل نمایید. ( این فرآیند می تواند در قالب چک لیست انجام گردد ) از آنجاییکه ممکن است عملیات اجرای چاه، در مکان های مختلف و بعضاً دور انجام گردد می توان از سیستم ارتینگ لوکال با استفاده از میله استفاده نمود ، که تصویر آن را در زیر مشاهده می نمایید، در این شرایط باید از اجرای مطلوب آن مطمئن گردید.
- پرسنل اجرایی باید آموزش های لازم در خصوص ایمنی برق و مفاهیم مربوطه را دیده باشند.
- باید قدرت الکتروموتور و گیربکس مورد استفاده، با کار مورد نظر انطباق داشته باشند.
- باید سیستم همبندی را روی پایه چرخ و موتور و قطعات فلزی پیاده نمایید.
- باید فیوز حفاظتی منصوبه با آمپراژ تجهیز الکتریکی مورد استفاده، تناسب داشته باشد.
- توصیه می شود از کلیدهای ( رله های ) دیفرانسیلی در محل تابلو برق استفاده گردد.
- سیستم کابل کشی و اتصالات برق باید بصورت استاندارد اجرا شده باشند.
- برای سیستم روشنایی سیار، بایستی از ولتاژ کم خطرتری ( 12 یا 24 ولت ) استفاده گردد.
- از لوازم و تجهیزات الکتریکی استاندارد استفاده گردد.
- قبل از شروع کار بایستی مجوزهای لازم از مسئولین مربوطه اخذ شده باشد.
- نفرات گروه از نظر تعداد و توانمندی آنان با توجه به ماموریت تعیین شده ، بایستی متناسب بوده و حتما یک نفر از بین آنان ، بعنوان سرپرست انجام وظیفه نماید.
- اپراتور دستگاه باید از تجهیزات حفاظت فردی مناسب استفاده نماید.
- با استفاده از یک مفصل عایق، مابین سیم بکسل و قلاب سر آن ، می توان از عبور جریان جلوگیری نموده و ریسک برق گرفتگی را کاهش داد.
- توصیه می شود ،در محل کار از سایه بان مناسب برای پیش بینی بارندگی و به منظور جلوگیری از نفوذ رطوبت در وسایل الکتریکی، استفاده گردد.
- برای شرایط اضطراری نزدیک ترین پست امدادی باید مشخص شده و پرسنل اجرایی از آن آگاهی داشته باشند.
- از آنجاییکه زمان ، در مسئله امدادرسانی به مصدومان برق گرفتگی، نقش حیاتی دارد ، باید تمام پرسنل اجرایی با نحوه امدادرسانی، آشنا باشند.
- این فعالیت ها ، بایستی بصورت آزمایشی ( مانور ) و نیز در دوره های مشخص به منظور ایجاد آمادگی، برای کلیه پرسنل اجرایی برگزار گردد.