N112
اتفاقاتی که این روزها میان خودروسازان ایرانی و رنو رخ می‌دهد، بیشتر به یک داستان پر پیچ و خم شبیه است، داستانی که البته هنوز به فصل آخر خود نرسیده و کسی نمی‌داند سرانجام آن چه خواهد شد. در حال حاضر نزدیک به 11 سال از امضای قرارداد پلت فرم مشترک X90 میان خودروسازان ایرانی و رنو می‌گذرد و این در شرایطی است که در طول این سال‌ها هیچ‌گاه آب خوش از گلوی طرف‌های ایرانی و فرانسوی این قرارداد پایین نرفته است.
| در مذاکرات صورت گرفته در روزهای گذشته قرارداد همکاری خودروسازان داخلی با برخی از شرکت‌های خودروسازان خارجی نهایی شد. |
محمد علی مددی در گفت و گو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس اظهار داشت: طی دو هفته اخیر جلساتی برای تعیین قیمت 5 محصول جدید ایران خودرو و سایپا در شورای رقابت تشکیل شده است.
وی ادامه داد: این جلسات برای قیمت‌گذاری محصولاتی که توسط دو شرکت بزرگ خودروساز آماده فروش هستند، برگزار شده است.
به گفته مددی، وانت سایپا و پارس تندر 90 از جمله خودروهایی هستند که قرار است توسط شورای رقابت قیمت گذاری شوند.
وی در مورد قیمت‌گذاری تندر 90 نیز به فارس گفت: با توجه به اینکه تولید این خودرو روند کاهشی دارد و قرار است از رده تولید خارج شود، قیمت‌گذاری برای آن انجام نمی‌دهیم ولی مشتقات تندر 90 و محصولات جدید تولیدی بر روی پلت‌فرم این خودرو را قیمت‌گذاری خواهیم کرد.
عضو ناظر شورای رقابت در مورد رعایت قیمت‌گذاری قبلی انجام شده توسط شورای رقابت در فروش خودروسازان نیز گفت: ارگان‌های ناظر در این مورد مسئول هستند و مسئولیت نظارت بر اجرای آن جزء وظایف شورای رقابت نیست.
وی در مورد اجرای 5 شرط تعیین شده از سوی شورای رقابت برای افزایش قیمت خودرو از سوی خودروسازان هم اظهار داشت: اگر خودروسازان این شروط را رعایت نکنند، افزایش قیمت محصولات آنها را نخواهیم پذیرفت.